ご丁寧に解説ありがとうございます！

普通なら社外秘の様な経験則でこれは大事なチューニング資料として保存させて頂きます
お伺いしてなかったら安易に社外に交換していたかもしれませんが、シャフトが摩耗していたら後を追わせて頂き硬質クロームの手法で対応します

一つ一つ疑問を解決しながらコツコツとOHを楽しみたいと思います

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