JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 05/20 07:39

文章が途中で途切れてますが H-D経験値は豊富と思われるので上級者へのアドバイスとしましょう。
'81 は最後のハイコンプでしたがクランクバランス値に難有り140km/h辺りに振動ピークが来ました。当時ハイカムチューンした強者達はハンドルを力付くで抑え込む苦行の長距離走を強いられ最終的に壊れるのは時間の問題でした。FXSBは他モデルに比べ若干ハイギヤード仕様の為スルスルと加速続けますがトルクは弱く感じられます。
21世紀の今はバランスマスターにより140km/h〜160km/hは余裕で通過する事が普通で更にトルクバンドを広げるタングステン埋め込みが強力な加速を後押しします。
電気的には80s で夢のまた夢だったデジタルIGを追加すれば全く別次元の豪快な走りと滑らかさを併せ持つドラムビートを体感するでしょう。
破壊に至るのが判って居ても80sの技法のままを良しとするか、現代のカッティングエッジを持って80sの走り屋が到達出来なかった領域を楽しむかの選択になると考えます。
オールドスクールをテクノロジーの力で昔よりもっと高みに再浮上させる痛快な試みこそが次世代に残せる心意気と信じて居ます。