おはようございます。
文章が、途中でとぎれてしまいまして、すいません。
昔乗っていた、シャベルorパンよりも、パンチがない感じが、乗るたびに走りながら、いつも考えておりました。
　たしかに、パンの時は、リジットだったこともあり、車両重量の軽さもあったとは、思いますが、81FXBは、特にパンチ、トルクが、弱く感じてしまいます。３速.４速での回転をあげているときには、小刻みなパルスが、感じられますが、それが、小太鼓のような感じです。やはり、今は純正のフルトラなので、デジタルIGに、交換してみようと、思います。

ちなみに、タングステン圧入とは、そこだけ重くなってしまうことは、ないのでしょうかね？FXBは、５３パーセントくらいで、バランスとりましたが、スルスル感が、追加されただけの乗り味になってしまったように、思います。バランスマスター＆タングステン圧入も、視野にいれておけばよかったかなと、後悔しているところです。
今のまま、ピストン交換、リング交換、ハイカム交換、デジタルIGへの変更では、あまり変化が、感じられないのでしょうかね？
81FXBは、フロントエンジンダンパーがあるため、出足が、すこしとろいようにも、感じますし、やれたダンパーのせいで、クランクが行ってしまったような音も、回転を落とした時に、聞こえるのが、気になってしょうがないので、ダンパーなしのものに、交換してみるつもりでいます。
ひとつひとつ、段階をふんでいけば、変化に敏感になれるように思いますので、すべてやってしまい、それでも物足りないようであれば、腰下関係を、視野にいれてご相談したい所存です。ブレーキ前後も、強化しないと、楽しい走りも、できないですから、それも視野にいれています。
ブレーキは、ISRとか、ロッキード、ブレンボあたりで、かんがえていますが、SKさんのよく使われていた、ISRの小径DISCとかの、効きはいかがなものなのでしょうかね？？長々と、すいません。

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