いつも、勉強させてもらっております。

いままでは、ビッグツインばかりやってきましたが、今回縁がありまして、７３のアイアン１０００CCのXLHを、手にいれました。
昔には、８４のXLX61に乗っていたことは、ありましたが、Kフレームのアイアンは、初めてになります。
スポーツバイクとして生まれた血統を、存分に発揮させてあげたいと、思い、なにかしらエンジンに対しての、方向性、チューンアップ案などありましたら、唐突ではありますが、ご教授願えませんでしょうか？

車両は、７３XLHです。コンプレッションHOTな、CH風にしたいとも思っておりますが、SKさんも、昔にコフィンタンクのCHに、乗られていた風景を、見たことを思い出しまして、ご相談させていただきました。

現状、エンジンは、バラバラ状態でして、クランクケースのチェック、クラック部分（エンジンマウント辺り）の、補修を済ませたところで、クランク自体は、はずしただけで、まだなにもしていません。
EBAYで見た、TROCKシリンダーに、心奪われまして。。。。アイアンのストローカーなど製作も面白いのでは？と思ったりしています。でも、ケースの強度がどうなのか？とかも心配するところですが、軽い車体にパワフルなモーターも、楽しそうで一人で妄想している状態です。

独りよがりなご質問ですが、ご経験豊富な知識より、ご意見いただければ幸いです。よろしくお願いします。

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