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[7365] Re[3]:スプロケット側ベアリング
Name: stroker-kid
Date: 09/28 07:32
クランクの完全な分解作業ならばNew B/gでプレス交換は簡単ですが実際に
ディーラー、ショップだと年に1,2度有るかどうかでクランク組み立てになると行って無いです。
更に数年走ったクランクを分解せずにプレス使用では芯出しが狂うので現実には無理です。Usedクランクの場合、クリアランス磨耗は必ず発生しているので私はB/gスペーサーを100枚以上の在庫から最適値を選びシム交換して基準値に戻しますがUSAでもこうした気の遠くなる作業は実際にはやらずAssy交換するのが普通です。

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