ご返事ありがとうございます。
20年前とは、アルトマン　のことと思います。
当時の自分も、タッチ式のセキュリティシステム？と勘違いしていました。
（ある意味そういう面でも、相当先を行っていた、と、いまさら気づきました）


ダイナSとどう・・・センサーを止め直したり、ばね変えたり、ウエイト削ったり、も、ある程度は遊べるわけですが、、、
調整幅（特に低中速？）は格段に広がると理解してよさそうですね。
使いこなせるまでは大変そうですが、ダイナSには戻れない　が答えですね。

E/G潜在能力をしゃぶりつくしつつ、ノッキングなど異常燃焼は避けられるように乗りたいので優先的に付けたいと思います。

独立か同爆点火かは、悩みます。
今CRANE HI-4で独立にしてありますが、同爆の感覚も久しぶりに体感したい気もします。


脱線しますが、EVO以前用で、センサー用ローターのギザギザがもっと増えて
制御分解能が細かい製品が出ないかと期待しています。切り欠きが1、2個/周では低回転域は誤差大？さも、TC以降のフライホイールのデコボコのように。
軽いフライホイールという選択肢も増えるはず。３拍子も楽にできるおまけもつくはずですし。

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