殆どの場合油圧計はアクセサリー的な物が一般的で精度は不確かです。
ゼロ表示でもオイルは回ってますがE/g内の循環経路で無駄に漏れ出している箇所が有るのでしょう。
開けてみれば一目瞭然ですが経験の浅いメカニックでは判断が甘い為に見過ごす事例が多いです。
'70sではレース用のビレットポンプボディが有りましたがドラッグレースの戦闘力が失われた現在では見かけなくなりました。
オイルポンプ2ndalyのリリーフバルブでスプリング圧を上げれば油圧は上げられます。更にクランクに向かうピニオンシャフトにリストリクターを施せば油圧強化の効果が充分得られます。

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