機械的な問題で原因の無い事象は起きません。経験から言うと原因が解らない時に皆さんプロアマ問わず同じ言い方をされます。
やるべきことは全てやったのに・・・　再分解しても間違っていない・・・
それで私が預かり検分すると出るわ出るわ 問題が・・・ 各部を修正して納品すると驚きと感謝の声が返って来ます。
恐らく日本車のE/gならば皆さん上手に復元されるのでしょうがOHVトルク型には理解して無い面が大きく原因も見えて来ないのでしょう。貴君のE/gはクランクケース内に残留オイル過多でブリーザー経路の異常からケース外に漏れ出て来てます。 テーパーB/gそのものには問題無いです。

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