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[904] Re:ツインプラグ化の長所＆短所
Name: 90ファットボーイ
Date: 04/13 13:34
パワー、フィーリング面では格段の向上で、スムースで滑らかな加速が得られます。余裕のトルクが一歩上の走りを約束します。

ＥＶＯの場合だと右側のプラグ選定で、六角二面幅16mmにしないとレンチの挿入が困難で、プッシュロッドカバーのみの取り外しでのプラグの脱着ができません。サイズ優先での限定的なプラグ選定になるのが難点です。

無くても困らないものですが、それなりのコストと手間を負担すれば極上の走りが手に入り、一度味あうと後戻りできなくなります。

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