マグネトー のタイミングについて質問です。

現在５３年のG（二輪仕様にしているのでほぼWL）の腰上OHをしているのですがマグネトー のセッティングに苦戦中です。

わ達のおエンジンはストーローカーになっており本来のタイミングマークがありません。

そのため本来は外すときにタイミングマークを打てば良いのですがそれもせずにバラしてしまったためどこに合わせたらいいのかがわからずシリンダーまで組んだ状態で止まっています。

フロントのピストンが一番上に来たタイミングでバルブも全て閉じている状態を圧縮上死点としてそのタイミングでマグネトー の小さい方のカム山が当たる寸前に合わせて組めば大丈夫でしょうか。

詳しい方のご意見よろしくお願いします。