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なか
こんにちは!
82年のスタージスに乗っているのですが、この度クラッチをマスターコンプクラッチ(プロクラッチ)にしようとしたところ、ハブナットを締めるとインナープライマリーとクラッチシェルのベルトのところが接触してしまい動かないということが起きたんですが、こういうことあったりしますか?
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stroker-kid
インナープライマリーはスタージス専用タイプなのでどこかの肉厚が多いのではと思いますが削って解消するレベルだと良いですね。
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なか
やはり削るという手段が1番ですかね?
組みつけ方が悪いのかなと思って色々やってみたのですが、どうあがいてもインナープライマリーとミッションの結合部も隙間ないので、どうしたらいいのかと考え中です。
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