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▼-バルブスプリングの選び方 [小太郎] (08/01 23:11)
 └Re:バルブスプリングの選び方 [stroker-kid] (08/02 08:01)
  └Re[2]:バルブスプリングの選び方 [小太郎] (08/03 21:31)

[5778] バルブスプリングの選び方
Name: 小太郎
Date: 08/01 23:11
初めまして。
バルブスプリングの選び方を教えてください。
00年のXL1200に乗っていますが、ツインプラグの1200Sのヘッドが手に入ったため交換予定です。
純正バルブはついているのですが、バルブスプリングが欠品しているため社外のバルブスプリングキットの購入を考えています。
バルブスプリングキットを探したところ対応リフト量:0.600in、0.650in、0.675inの三種類がありどれを選んでいいか分かりません。
カムはアンドリュースのN4かN6を購入予定です。

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[5779] Re:バルブスプリングの選び方
Name: stroker-kid
Date: 08/02 08:01
アマチュアがスピードパーツを個別に集めるのはリスク大で勧めません。
コンプレッションを改変、IG 設定で対応できるスキルが有れば可能ですがガスケット吹き抜け起こすのが心配です。
スクリーミンE でカムを含めたセット入手した方が安心です。何よりデータが確立している純正ですから不安無くフルスロットルを楽しめます。

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[5783] Re[2]:バルブスプリングの選び方
Name: 小太郎
Date: 08/03 21:31
色々と調べたのですが、素人には難しそうですね。
スクリーミンEでセットを探してみます。
ありがとうございました。

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