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[1025] 試乗記#2のダイナのタンク... |
Name: skinny bob Date: 06/10 16:16 ちょっとtech talkとは違うかもしれませんが... |
[1026] Re:試乗記#2のダイナのタンク... |
Name: fxd8468 Date: 06/10 22:22 あのタンクは、ダイナの純正を加工したものです。以前は社外品を取り付けていましたが、プレスラインとシルエットの美しさは純正とは比較になりません。更に、ご存知の通りダイナのエンジンはラバーマウントですので、振幅の大きいロッカーカバーとの干渉を避けるためもあって純正を流用しました。また、エイプハンドルの似合うスリムな車体にしたかったので、タンクの幅はパンの純正と同じにしました。容量はおおよそ11リットルです。 |
[1030] Re[2]:試乗記#2のダイナのタンク... |
Name: skinny bob Date: 06/11 12:10 fxd8468 様 |
[1032] Re[3]:試乗記#2のダイナのタンク... |
Name: fxd8468 Date: 06/11 22:20 ワンピースタンクです。板金をやってもらった業者のお客さんで、ダイナを所有している方がいらっしゃたので、タンクだけの持込みで済みました。左側の給油口をダミーにすれば、容量はもう1.5リットルくらい稼ぐことが出来ると思います。 |
[1033] Re[4]:試乗記#2のダイナのタンク... |
Name: skinny bob Date: 06/12 12:23 御返信有り難う御座います!なるほど、そうですね、ワンピースなら左キャップはダミーでも良さそうですね。イメージトレーニング出来ました。あとは板金担当との交渉です。本当に有り難う御座いました! |
[1047] Re[4]:試乗記#2のダイナのタンク... |
Name: I’m late Date: 06/22 11:32 遅くなりました、青ダイナの方です。全く別なのは鼓動感とトルクの盛り上がり?ですかね、回せなかったのが本当に残念な暗いです。同じ所は、本当に快適に力強い所ですね、圧倒される事無く自在に力強さを引き出せる感だと思います。気が付いら回してますよ、自然と。 |
[1048] Re[5]:試乗記#2のダイナのタンク... |
Name: fxd8468 Date: 06/23 20:56 同じ車種に乗っている方のインプレッションは、とても興味深く拝見しました。ありがとうございました。カスタムは本当に底なし沼ですね。でも、10年たっても飽きないのはそれが理由かもしれません。願わくは”身の回りに同じ底なし沼にはまっている仲間があらんことを”ですかね。 |
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