５月に、クランクにＢＭ取り付けその他、腰下ＯＨしていただいた、ショベルサイドカーです。現在、慣らし６００ｋｍ終わりました。ストレスなくグリップに反応して加速はスムーズ、以前はすぐにシフトダウンしていた坂道でもノッキングなしでぐんぐん上がります。バックミラーでの後方確認も８０ｋｍ/ｈまでなら楽に出来ます。高速走行も試しましたが、１１０ｋｍ/ｈは楽です、慣らし中なのでそれ以上は控えています。腰上も同時にＯＨしましたのでキャブのセッティングは以前のままでは息つきが多発してしまいました。ＴＥＣＴＡＬＫを参考にスローＪその他の変更で対応しています。今の所順調に仕上がっております。ＳＫさん有難うございました。

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こちらも大いに参考になりました。長年愛用続けられた純正仕様の限界を越えた事により全く新しいバイクライフが開けた訳です。
充実したシ−ズン開始を楽しまれてください。新潟の良きロ−ド写真なども投稿して頂けると嬉しいです。

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具体的な作業内容とそれに対する工賃なんかは言えないんですかね？
メリットばかり注目される最近のメディアと同じじゃないですか?
荒らすつもりはありませんが不快に思うなら削除お願いします

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ここは純粋にテクニカルな疑問、新商品の感想等を自由に投稿頂くコ−ナ−なのでOB 宣伝色は極力出さない様に努めています。
工賃等の質問は直接メ−ル頂ければお答えしますのでご容赦を。

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修理の内容は通常のクランクケースＯＨプラスＢＭ取り付けです。
単車の状態で２９，０００ｋｍ、その後１０年前にサイドカーを取り付け３６，０００ｋｍ、合計で６５，０００ｋｍ走行したＦＬＨ８０です。腰上は何度もＯＨしましたが、今回腰下ＯＨの必要性を感じ、検索していたところ、たまたまこのＢＢＳに出会いました。見積りだけならばと思いＪＭ経由でＯＢにメールで問い合わせをしました。直接持ち込んで打ち合わせをしたかったのですが時間的に余裕がなくメールでの対応をしていただきました。確かにどのくらい費用が具体的にかかるのか知りたいのは人情ですが、ケースバイケースですので、そこはショップに直接見積り依頼をされればいいのではと思います。今回、費用対効果の面で大いに満足はしております。

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