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No.1142に関するツリー
▼-フロントアクスルシャフトのガタについて [HIRO] (08/01 00:02)
　└Re:フロントアクスルシャフトのガタについて [stroker-kid] (08/01 08:45)
　　└Re[2]:フロントアクスルシャフトのガタについて [HIRO] (08/01 22:55)
　　　└Re[3]:フロントアクスルシャフトのガタについて [初心者] (08/02 15:50)

[1142] フロントアクスルシャフトのガタについて
Name: HIRO
Date: 08/01 00:02
７７ＸＬＣＲに乗っています。
カラーとベアリング間にシムを入れたりいろいろやってみたのですが
ガタが取りきれません。
ベアリング交換で直るものでしょうか？
ベアリング交換してから２万５千キロほど走行しています。

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[1143] Re:フロントアクスルシャフトのガタについて
Name: stroker-kid
Date: 08/01 08:45
ホィ−ル自体のガタだとすればベアリング間のインナ−スリ−ブを旋盤で0.2ミリずつ短くしては仮組してチェックすればOKです。
文章で書くのは難しいのですがチェックの方法はベアリングとインナ−スリ−ブを両手の人指し指で左右から押せばガタを感知できますからちょっとだけ頭使って下さい。

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[1152] Re[2]:フロントアクスルシャフトのガタについて
Name: HIRO
Date: 08/01 22:55
ＳＫさま。了解です！
頭を使うのは苦手ですがチェックしてみます。

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[1157] Re[3]:フロントアクスルシャフトのガタについて
Name: 初心者
Date: 08/02 15:50
私も以前こちらの書き込みをみてスペーサーを旋盤で切って調節したことがあります、ガタを見る時はグリスなどの油分がないほうがガタが分かり易いですよ。結局私は１ｍｍ削りました、国産のように部品交換で良くならないんですよね。

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