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No.1161に関するツリー
▼-Gキャブセッティング [ノース] (08/02 20:03)
　└Re:Gキャブセッティング [Toshi FXD] (08/03 10:11)
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[1161] Gキャブセッティング
Name: ノース
Date: 08/02 20:03
現在EVOの1450cc、ビッグボア0.01オーバーサイズピストンJE、圧縮9：25、ヘッドS&Sビッグボア、カムS&S562で、Gキャブを使用、セッティングは中間032、メイン080にしているのですが、薄いようなのですが、セッティングの目安をどれぐらいにしたらいいものなのでしょう。
ご教授いただければ幸いです

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[1163] Re:Gキャブセッティング
Name: Toshi FXD
Date: 08/03 10:11
住まわれている地域・使用状況などのinfoが無いので正確に掴めませんが北海道辺りならOKでしょうがこの組み合わせで低中速域はガスが吸いにくいと思います。ガスを濃くしても吸う力が弱ければ逆効果になります。

大口径キャブですから薄いと云うより下の回転域で吸える流速が不足しているのでしょう。コンプレッションがもっと有れば強く吸えて良いのですがスタ−タ−の問題も有るのでキャブ自体の改造を薦めます。
ボンブサイト或はパワ−チュ−ブの追加が良いでしょう。
もう一つはギャレ−ションの見直しで有効回転域(後輪へのトラクション)を下げてキャブが働きやすい環境に変えてあげる事です。

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[1164] Re[2]:Gキャブセッティング
Name: stroker-kid
Date: 08/03 10:14
ご免、OBから転送しているので又名前が入れ替わった。

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[1166] Re[2]:Gキャブセッティング
Name: ノース
Date: 08/03 20:38
現在の症状は低回転域での通常走行でキャブがくしゃみをし、オーバーヒート気味で熱がこもります。全開走行では5000回転ぐらいからパワー感が無く、回転も上がらず燃料が薄い感じです。エアクリはファンネルにしています。
使用状況は北海道で、全開使用が多いです。

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[1167] Re[3]:Gキャブセッティング
Name: stroker-kid
Date: 08/04 09:09
全域で薄く感じるならタイミングが遅過ぎるのでは有りませんかね。
5000回転から伸びが無いのはおかしいです。Gキャブでのセッティングは主に低中速の問題ですから。

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[1174] Re[4]:Gキャブセッティング
Name: ノース
Date: 08/05 08:18
アドバイスありがとうございます
タイミング見直して見たいと思います

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