早速ですが、シャベルについて質問です、宜しくお願い致します。

ヘッドのロッカーカバー合わせ面の歪みが酷いのと、過去にかなり荒く削られた様で、他のヘッドと比べると、１mm弱の違いが見られます。
オイル漏れも心配なので、機械屋にて面研を検討中ですが、色々と弊害があるかと思います。
バルブの突き出し量の変更や、ロッカーアームの加工など必要でしょうか？
また、ロッカーレシオは変わってしまうものなのでしょうか？
その他　何かあればアドバイスを頂きたいと思います。

新米メカですが、宜しくご教授願います。
　

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1mmも研磨が必要となると使用不可だと思います。優先順位からヘッドガスケット面の方が機械研磨したいのでロッカ−スタッド抜いて、全て研磨となればロッカ−ア−ムがロッカ−カバ−上面を叩くリスクが出ます。
Usedヘッドを入手して基準値に修正する方が安心だと思います。

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早速のご教授、有り難う御座います。
ヘッド交換の方向でいきたいと思います。

余談ですが、某ショップはロッカーアームの盛り上がっ箇所を削って取付ているらしいのですが、ご意見をお聞かせください。
宜しくお願い致します。

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純正の組み合わせで基準値内なら干渉はあり得ないので削る前に原因究明すべきですね。レ−ス用のス−パ−ハイリフトカムならロッカ−カバ−に穴を開けますが。
私は純正しか使わないのでロッカ−ア−ムは200本以上在庫していますが今迄削った記憶も無いです。

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大変参考になりました、有り難う御座いました。

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