度々すんません。ネット掲示板でやたら二次エアのトラブル?について語られているのですがその判断方法としてパ−ツクリ−ナ−をインマニに吹くと分かるとの事でした。それでインテ−クマニからエアを吸っているならアイドリングが落ち込むと言われてるので自分のも試しにエンジンの左から吹いてみたら途端にアイドルが不調になり止まってしまいました。
それ迄特に異常は感じる事もなく来てたのでどきっとしてます。その後も普通に走るのですが二次エアとはどんな状態になるのでしょうか?

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ダメです、そんな乱暴なやり方は。キャブが必要としているのは酸素だけでパ−ツクリ−ナ−の気化ガスはあっと云う間にエアクリ−ナ−から吸い込まれE/gスト−ルします。正常なE/gでもです。
考え過ぎだと思います。二次エア−とは暖まってもキャブのクシャミが頻発して加速時が不快になる状況ですから普通に掛かってアイドリングしていれば先ず考える必要は無い事でいたづらに情報で振り回されぬ様に!

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説明ありがとうございます。確かに異常は感じていませんでしたが興味本位と言うか試してみたくなって簡単にウノミする自分が恥ずかしいですね。さすがプロは読みが深く余計な回り道はしませんね。

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