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| No.1375に関するツリー ▼-XR１０００のキャブのメインジェットの番手について [XRフリーク] (02/27 11:15) ├Re:XR１０００のキャブのメインジェットの番手について [stroker-kid] (02/27 19:29) └Re:XR１０００のキャブのメインジェットの番手について [XRフリーク] (03/01 17:17) |
| [1375] XR１０００のキャブのメインジェットの番手について |
| Name: XRフリーク Date: 02/27 11:15 10年ほど前にXRのオーバーホールをお願いした者です。おかげさまで3万キロ程ノントラブルでXRライフを楽しんでいます。先日久々にキャブのオーバーホールをしようとバラしたところ 前後のメインジェットの番手が10番違っていました。キャブはTM38で 前が２５０番 後が２４０番でした。このキャブはストーツから個人輸入したもので、本体にはF,Rの識別のマーキングはしてありました。出荷時のミスか それとも後を若干薄くするセッティングなのでしょうか。情けないことにあまりメインジェットまで使った走りをしないので今まで気が付きませんでした。お教え願いたいと思います。 |
| [1376] Re:XR１０００のキャブのメインジェットの番手について |
| Name: stroker-kid Date: 02/27 19:29 スト−ツはH-Dワ−クスのレ−スメカだった男なので設定ミスとは考え難いのでアメリカンチュ−ンの全開狙いでしょう。 |
| [1377] Re:XR１０００のキャブのメインジェットの番手について |
| Name: XRフリーク Date: 03/01 17:17 どうもありがとうございました。 |
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