JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日: 昨日: 合計:
  ツリー | タイトル | ログ | TOP 

No.1441に関するツリー
▼-シャットオフバルブについて [panhead56] (04/04 18:06)
 ├Re:シャットオフバルブについて [stroker-kid] (04/04 18:27)
 └Re:シャットオフバルブについて [hdhsinji] (04/05 22:31)

[1441] シャットオフバルブについて
Name: panhead56 E-MAIL
Date: 04/04 18:06
当方、56’パンを所有しております。燃料の件についてお聞かせ下さい。シャットオフバルブをオープンにし、燃料が落ちエンジンは掛かるのですが、暫く走行するとガス欠状態になり止ってしまいます。燃料を満タンにすると、その状態が顕著に現われます。リザーブにしても同じ状態になってしまいますが、燃料が少ない時は正常に落ちていきます。ガスタンクキャップのブリーザー又はシャットオフバルブが悪いのでしょうか・・・?

返信する


[1442] Re:シャットオフバルブについて
Name: stroker-kid
Date: 04/04 18:27
ガスキャップだったらガスが少なくなった時に落ちなくなるのでこの場合は単純にシャットオフでしょう。
もう少し難しいQが欲しいですね〜。

返信する


[1445] Re:シャットオフバルブについて
Name: hdhsinji
Date: 04/05 22:31
当方、51ELです。私も納車後すぐに、同じような症状に陥ったことがあります。お答えには決してなりませんが、私も、シャットオフバルブを疑いました。私の場合は、納車後1,2ヶ月だったので、ショップで無償でみてもらいました。しかし、シャットオフバルブを点検してもらいましたが、特に異常はありませんでした。他に考えられる所をいくつか点検してもらい、一応安心していました。しかし、症状はあまり変わることはなく、走行していました。次は、キャブを疑いました。リンカートです。確かに、ガソリンはキャブまで間違いなく行っている。でも、ガス欠状態に陥るのは、キャブしかないと・・・。そこでキャブをもう一度調整してもらいました。そうしたら、その症状は止みました。リンカートは、シンプルだが、非常にデリケートだそうです。その要因の一つに単純にもし、純正なら50年以上経っていて古い。下手にいじると固着して調子が良かったものが悪くなる場合もあるそうです。一度、キャブまでガソリンが行っているかどうか確認してみてはいかがでしょうか?考えられる原因を一番近い所からやってみるのが一番ですよ。(でも、やり方はわかりませんが・・・すみません。ただの経験談です。ちなみに、いまは、タペットの音がでっかくて気になっています。)

返信する


Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.