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▼-オープン2用バランスマスターについて教えてください。 [アームストロング] (04/09 23:16)
　├Re:オープン2用バランスマスターについて教えてください。 [stroker-kid] (04/10 08:34)
　└Re:オープン2用バランスマスターについて教えてください。 [アームストロング] (04/10 16:14)
　　└Re[2]:オープン2用バランスマスターについて教えてください。 [stroker-kid] (04/10 19:22)

[1462] オープン2用バランスマスターについて教えてください。
Name: アームストロング
Date: 04/09 23:16
２インチオープンベルト用バランスマスターですがPNBB-100はおそらくプリモ用だと思いますがBDLのオープンにも適合するのでしょうか？ベルトドライブも数社ありますが各社ごとバランスマスターにも設定があるのでしょうか？

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[1465] Re:オープン2用バランスマスターについて教えてください。
Name: stroker-kid
Date: 04/10 08:34
BDLはBB-458になりますが特殊なオフセットプ−リ−(ワイドタイヤ用)は特別製作になります。

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[1467] Re:オープン2用バランスマスターについて教えてください。
Name: アームストロング
Date: 04/10 16:14
どうも有難うございました。いずれはフライホイールにもと考えてますが単純にドライブライン前後にのみに装着した場合とフライホイルのみに装着した場合フィーリング的にどのような違いが感じられますか？

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[1470] Re[2]:オープン2用バランスマスターについて教えてください。
Name: stroker-kid
Date: 04/10 19:22
全く設定が違います。プライマリ−サイドのBMは特にダンパ−効果が主になりスム−スなE/g回転の上下動を実現します。勿論振動パルスも抑える効果は有りますがクランク加工と比べれば弱い制御です。
一度に全て導入するのはお勧めしていません。段階を経て体感する方が運転技術の向上に間違い無く貢献します。
現代は微妙な違いの判別が出来ない人が凄く増えているのがBMを取り組み出してから強く実感しています。
チュ−ニングUPでも同様に暴力的な吹き上がりは解るけど滑らかな吹き上がりがストックと比べ区別出来ない人が多いです。

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