79ショベルのサイドワインダ−です。トップマウントが2度目の折れが発生しました。ヘビ−デュ−テイに変えようかと思いますが原因はやはり振動なのでしょうか。バランスマスタ−はプライマリ−に入れてますが原因が知りたいです。

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振動が原因ですね、ストックE/gでも乗り手の技量と使う回転域により良く折れます。OBのお客でもかなり飛ばす人のハイカム/ビッグキャブ程度のFXS 80"Shovelも200K overで首都高廻るのですが良くマウントが折れてます。普通の人は180K位で振動と車体のよれでスロットルを戻してしまいますが速い連中はそこから開け続けるのでしょうね。
ヘビ−デュ−ティMtに換えるだけだと次はフレ−ム側にクラックが入るので対策としてはロッカ−カバ−の内ナットを利用してセカンダリ−の強化マウントを取ると解決します。

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さっそくのお返事有り難うございます。追加マウントは良さそうですね。しかしノ−マル排気量でも早い人はいるもんですね、感心しました。
グッドアイデア頂いたので直ぐに検討してみたいと思います。

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便乗質問させて下さい。ショベルFLですが純正リジッドに積み替えようとした所ストックのインナ−プライマリ−が付かなくなりました。これはマウントなのかフレ−ムが狂っているのか分かりませんのでお尋ねします。

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純正フレ−ムでもリジッドとスイングAmフレ−ムではボルト位置が同じでもミッション取り付けの高さが違います。アルミ・インナ−プライマリ−は大きいのでフレ−ムに当たる部分があるのでしょう。
Weld onハ−ドテイルがきれいなラインで付かないのはこのミッションアライメントの為です。

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深く納得いたしました。素人計測ながらフレ−ムの狂いは無かったもので困っていました。オ−プンセル付きの方で検討しようと思います。ありがとうございました。

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