始めまして、いつも楽しく、大変ためになるQ&A拝読させて頂いています。
質問ですが、
アイドリング時と2500回転を超えてからのタペット音はとても静かで調子の良いモーターなのですが
1500〜2500回転でのトルクを使った走り方をするとロッカーアームがパンカバーにHITする打音が発生します


モーターの仕様は
ヘッド65オリジナル、ロッカーアーム社外MID-USA、バルブ及びバルブスプリングV-TWIN、プッシュロッドV-thunder
ハイドロユニットPREMIUM、カム純正Hカムとなります、今となっては残念なパーツチョイス…です
最高速での油圧の限界は140Km、ハイドロユニットの調整は1.5回転戻しとなります

SKさんの純正への拘りを理解してのぶしつけな質問で恐縮ですが
当方後1年はこの仕様で乗らざる得ないのが現状です。
先人のお知恵を拝借したく、なぜ打音がこの回転域で発生するか
また、打開策と今後のOHへのご指南をどうぞ宜しくお願い致します。

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ロッカ−ア−ム・レシオの狂いですね。そのまま乗るしかない状況ならば対策としてアイドル時は若干のタペット音は出るが吹かせば消えるレベルに調整すれば大丈夫です。
最近はアイドル時の油圧が低い段階でもきつめにタペット調整して音を嫌う傾向が強くなっていますがOHVの本来の方向から逸脱しつつ有ります。
これはバルブシ−トの当たりが広がり易くなり結果として短い寿命に陥ります。

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私のようなプライベーターに対し親切なご返答ありがとうございます。
ロッカーアームレシオの狂いとは社外ポン付けの代償とした結果ですね、
アドバイス通りハイドロユニットのクリアランスを若干絞りタペット調整をもう1度詰めていきます、ありがとうございました。
OHの資金が貯まれば是非ご相談させて頂きたいと思っています、宜しくお願い致します。

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