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[1946] マフラ− |
Name: タ−ンナウト Date: 02/07 13:23 はじめて質問します。EVOソフテ−ル96年ですがマフラ−の低音が効くタイプが中々巡り会いません。一応人気とされているSボマ−、サイドワインダ−をはじめ中古を買い求めてはヤフオク行きの繰り返しです。 |
[1948] Re:マフラ− |
Name: snake Date: 02/07 22:48 ここは「マフラーの音」について語り合うような掲示板ではありませんので、そういった質問は他でされたほうがいいと思いますが・・・。 |
[1949] Re[2]:マフラ− |
Name: タ−ンナウト Date: 02/07 23:33 ごめんなさい。 聞き方が初心者っぽかったですね、色んなショップに探しにいったのですがどこも自分とこで扱っているマフラ−ばかり薦めるもんで買い試すと私には爆音系でしか無く困っています。 |
[1952] Re[3]:マフラ− |
Name: stroker-kid Date: 02/08 09:27 最近はスタイル優先でハ−レ−に入って来る人が圧倒的に多いので本来のハ−レ−らしさの音が判らなくなっているのでしょうね。 |
[1954] Re[4]:マフラ− |
Name: タ−ンナウト Date: 02/08 13:08 さっそくのレス有り難うございます! けっこう感動もののお話聞けたのがうれしいです。じつはキジマのフィッシュレプリカも付けた事有るのですが本物は知りません。 |
[1959] Re[5]:マフラ− |
Name: しっしー Date: 02/08 21:40 やっぱ良い音というのはカスタムとは切り離せないものだと |
[1964] Re[6]:マフラ− |
Name: yoshida Date: 02/10 11:13 しっし−さんに同感です。学生時代ワシントンDCにホ−ムスティで暮らした事が有るのですがハ−レ−なんぞポリスしか見ないロ−カルタウンでした。その家のおばさんがある時TVを見ながら家の外を通るバイクの音を聞いてハ−レ−はすぐに分かると言ったのを思い出しました。 |
[1965] Re[4]:マフラ− |
Name: バタフライ Date: 02/10 21:49 自分のも爆音系マフラ−ですが雑誌でも良く載っている有名ショップ製です。いわゆる2イン2ですが抜けが良過ぎるというのかキャブセッティングで濃くすれば下からよどみなく吹けます。 が時に気おくれするぐらいの爆音なので何とかうまい対策は無いでしょうか。 |
[1966] Re[5]:マフラ− |
Name: stroker-kid Date: 02/11 08:55 これも多い質問です。Exパイプの太いマフラ−は詰め物をすると逆効果なのでマフラ−部を輪切りに切断し両側に整流板を溶接すれば排気をUタ−ンさせ周波数を相殺させる事が出来ます。排気圧も安定するので低中速も効果でますが溶接する事でルックスがどうかです。 |
[1967] Re[6]:マフラ− |
Name: バタフライ Date: 02/11 12:08 早速のお返事ありがとうございます! 実は詰め物作戦はすでに試して音が割れて失敗しました(汗) |
[1968] Re[7]:マフラ− |
Name: KAWAI CAR SERVICE Date: 02/11 19:39 だめだな〜。しかし最近のハ−レ−本は目に余る記事のつくりようですね。やたら最高級の形容で文章書いて作家気取りしてるけど自分で恥ずかしくならないんですかね〜。 |
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