こんばんは、いつも楽しく拝見しています。只今売り出し中のローライダーの純正度は如何なものでしょうか。ちなみに内燃機内変更箇所はどのようになりますか。また、価格ですが乗り出しでいかほどになる予定でしょうか。教えて下さいませ。宜しくお願い致します。

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残念、先月四国に方に貰われて行きました。完全なFXSの形に造り替えての希望だったのでブル−の外装は残っていますから又その内に。
今度はFLHを創ろうと準備しています。

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便乗ですが程度の良い中古を探して来て売ると言うんじゃなくて創るとはどういう事でしょうか?
それでどの位の価格なんでしょうか。オ−ルドさんに直接メ−ルの方がよろしいですかね。

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私はE/gを開けてクランクを見ないと売り物にはしない方針なので全て車体から組み直して製作します。遠方のユ−ザ−に対しても長期に全て責任持つにはこれしか無いと思います。
J M の部品在庫にもよりますがShovel 辺りだと200万前後になりますが後からOH 或はバランスマスタ−組み込むよりはかなりのコスト安です。

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お返事ありがとうございました。さっそく検討してみたいと思います。

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ご返答に感謝致します。そうですか・・・貰われていったんですね。少々遅かったようです。次のローライダー製作はいつ頃になりそうですか。じっくりと考えたいと思います。ところでＦＬＨ２００万前後でフルＯＨですか？お安いような・・・。また宜しくお願い致します。有難うございました。

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OBの場合はSK氏が３０余年、地道にコツコツ集めてきた山ほどあるパーツを使って　１からそのターゲットにした年式に合わせて組上げるという感じですね。

アメリカでベース車両を買ってそれをOHするのは　ベース車両のコンディションによってかなりムラがありますが　初めから山ほどある純正ストックパーツを、その年式と使用目的に合わせてエンジン、ミッションから１から作り上げてる感じなので「エンジンあけたら最悪だった、、」って事は無いと思いますよ。

一度OBに行って話聞きつつ、工場奥のクランクケースやフライホイールの山を見れば、「あ、こういうのを吟味して一台一台作って行くのか」って納得出来ると思います。
ハーレーに興味が無い人にはゴミの山ですが　自分たちに取っては宝物ですね。

そこで一句

捨てちゃ駄目
ゴミに見えても
数万円

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ハ−レ−屋ではありませんが一応バイク屋です。シャベル純正油圧タペットが入手難しくなってきているので社外のおすすめを聞きにOBを訪れました。skさんは純正を使っていると言われ棚に山の様に置いてあるハイドロリックを見せられた時「あ− この人には一生追いつけない] て心底思いました。
昨日打ちのめされたウスイでした。

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私も便乗ですがショベのロッカ−ア−ム補修などはskさんはどうされていますか?
虫食いで交換になる場合シフトンがVツインから出ていますがどうなんでしょうか。よろしくお願いします。

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ロッカ−ア−ム補修は溶接肉盛りとブッシュ交換ですがやっかいなのはロッカ−ア−ムシャフトの方ですね。偏摩耗していくのでいずれは交換になりますがOBではロッカ−ア−ム、R シャフトは純正のNew & Usedを常に何十本とキ−プしていますので社外は全く使用しません。
それでもR カバ−自体が緩くなっている場合はJIM'Sのオ−バ−サイズシャフトを使って修正しますがJIM'Sは焼き入れが硬すぎて難有りです。
シフトンは問題外で廃棄処分ですね。

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やはり純正がベストなんですね。有り難うございました。Vツインで頼もうと考えてましたが純正で直していく気になりました。

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はじめまして。私の79ロ−ライダ−ですが買った時に腰上OHして貰いましたがCCIの新品部品で組まれてました。ついてた純正がガタガタと説明されたのですが (泣)
質問なんですが社外のロッカ−ア−ム一式だとどんな不具合が予想されるのでしょうか?

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ロッカ−ア−ムシャフトの寸法精度が甘く、ブッシュとの相性も良くないので摩耗がとても早いです。すぐに音が出始めるのとロッカ−エンドからのオイル漏れに悩まされます。
唯一 JIM'S製は基準値を満たしますがネジ部迄の焼き入れ硬度が硬すぎる為オ−バ−トルクで破損しますので要注意です。

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わかりやすく答えて頂いて助かります。実はタペット音(ショツプが言うには) がいくら調整しても止まらなくて弱ってました。
純正に戻せるかもう一度聞いてみる事にします。有り難うございました。

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ご無沙汰しておりました。7年前にオ−バ−ホ−ルして頂いたFLHの平林です。最近ようやくパソコン使う様になりここにたどり着きました。
エンジンは相変わらず調子良いです。
思えば酷い車両を買ってしまい弱り果ててヒロさんにすがった訳ですがよもやヒロさんに頼めば最初からオ−バ−ホ−ル済みで作って貰えるとは今迄知りませんでした。少々驚いて投稿してしまいました。
更なるご活躍を応援しています。

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久しぶりの出現ですね。　ハ−レ−を楽しまれている様で何よりです。
それと案内ですが以前にOHされた方達には車体よりの脱着無料でバランスマスタ−をクランクに加工させて頂いておりますので何時の日かに計画して下さい。

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ほうっ　それは願ってもないお知らせですね。付けて頂いたデジタルIGも絶好調でバ−ジョンアップしたいと思っていましたのでいずれ近い内に。
先日友達がTCを見に行くので同行したらセ−ルスが最新のイグニッションだからと一所懸命説明してましたが何の事は無い、アルトマンと同じじゃないですか。改めて感服しました!

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