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[2147] FLクランクケース |
Name: チェリー E-MAIL Date: 04/03 18:25 毎日楽しく拝見させて頂いてます。ご質問ですが現在41FLに乗っていますが、知り合いが36初期のシリンダーとヘッドを持っていまして(ロッカーカバー、アーム含む)譲ってもらい乗せてみようかと思いますが、41FLのクランクケースに乗せても支障は無いでしょうか?(デチューンは承知です。)あと36初期のロッカーアームはカバーが無く剥き出しになっていますが、やはりよくないのでしょうか?当然オイルもそこから漏れてしまうのが想定されますが雰囲気はよく興味あります。試してみたいのですがSKさんのご意見を聞いてみたく投稿させて頂きました。宜しくお願いします。 |
[2149] Re:FLクランクケース |
Name: stroker-kid Date: 04/04 08:14 楽しそうな構想です。私が初めて走っている'36に出会ったのが40年前ですがバルブsprがむき出しで驚いた事を覚えていますが後年にその話をすると決まって "それって何かの記憶ごちゃまぜでしょ " と言われるので口にしなくなりましたがやはりティンカバ−は無かったのですね。 |
[2151] Re[2]:FLクランクケース |
Name: k Date: 04/05 02:01 36ナックルは、いわゆるあのティンカバーは無かったですね。 |
[2154] Re[3]:FLクランクケース |
Name: 83WG Date: 04/05 19:47 カバーがないという話は自分も聞いたことがあります。 |
[2155] Re[2]:FLクランクケース |
Name: Z 1 Date: 04/05 20:11 いつもながらskさんのリアル体験は貴重です。うちらマッドMAX世代でも当時の事は見当もつきませんし雑誌も古い物を美化した嘘っぽい書き方ですし。 |
[2156] Re[3]:FLクランクケース |
Name: stroker-kid Date: 04/06 08:15 流石に '30sの実体験は無いのですが整備に関わり合っていた老舗メカニックの方達から話は良く聞いていました。 |
[2157] Re[4]:FLクランクケース |
Name: 拳頭 Date: 04/06 19:35 ナックルが整備士の間で良い感触では無かったのは興味深いです。 |
[2158] Re[5]:FLクランクケース |
Name: stroker-kid Date: 04/07 08:33 戦後に見かけたナックル、ハイドラは全て進駐軍経由で入ってましたがフルドレスで純正度はサイドバッグ以外は高かったですね。 |
[2160] Re[6]:FLクランクケース |
Name: 拳頭 Date: 04/07 21:22 身につまされる痛い話です。私のもフルOH済みと言われて購入した47年ですが2年持たずに開けるはめになりましたがケ−スとヘッド以外は中身は全てVツイン、CCIの大判振る舞いでした。 |
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