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No.2300に関するツリー ▼-イグニッションコイルの抵抗値 [cobra twist] (06/09 11:21) └Re:イグニッションコイルの抵抗値 [stroker-kid] (06/09 18:30) ├Re[2]:イグニッションコイルの抵抗値 [cobra twist] (06/09 20:13) ├Re[2]:イグニッションコイルの抵抗値 [TT Racer] (06/09 20:45) └Re[2]:イグニッションコイルの抵抗値 [TERADA FXS] (06/10 10:57) └Re[3]:イグニッションコイルの抵抗値 [stroker-kid] (06/11 08:54) └Re[4]:イグニッションコイルの抵抗値 [TERADA FXS] (06/11 11:19) |
[2300] イグニッションコイルの抵抗値 |
Name: cobra twist Date: 06/09 11:21 素朴な疑問ですがイグニッションコイルを購入する時に抵抗値で違うのがハ−レ−では普通ですよね。 |
[2301] Re:イグニッションコイルの抵抗値 |
Name: stroker-kid Date: 06/09 18:30 IGコイルの抵抗値はシステムの保護の為です。突入電流や逆流電流からパンク発生を防ぐ必要が有ります。 |
[2302] Re[2]:イグニッションコイルの抵抗値 |
Name: cobra twist Date: 06/09 20:13 納得の説明ありがとうございました。以前コンデンサ−が二回続けて逝ってしまいダイナSシングルに変えたんですがコイルが怪しかった様ですね! |
[2303] Re[2]:イグニッションコイルの抵抗値 |
Name: TT Racer Date: 06/09 20:45 まことに御明解です。今迄にコイルの話題は雑誌でも数限りなく取り上げられてましたが決まって点火方式との相性でくくられてました。 |
[2304] Re[2]:イグニッションコイルの抵抗値 |
Name: TERADA FXS Date: 06/10 10:57 私も抵抗の違いの意味が始めて理解できました。 |
[2305] Re[3]:イグニッションコイルの抵抗値 |
Name: stroker-kid Date: 06/11 08:54 ストックの外観にこだわる人は手だて有りません。 |
[2306] Re[4]:イグニッションコイルの抵抗値 |
Name: TERADA FXS Date: 06/11 11:19 そういえば前のチョッパ−の時雨に降られると膝がビリビリして参ったりコンデンサ−がパンクしたり思い当たる事が有りますね。今迄はツイテネ〜 としか考えませんでした。 |
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