JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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No.2617に関するツリー

▼-はじめまして。 [芋焼酎] (09/01 20:43)
　└Re:はじめまして。 [k] (09/01 20:58)
　　└Re[2]:はじめまして。 [芋焼酎] (09/01 21:19)
　　　└Re[3]:はじめまして。 [k] (09/02 03:32)
　　　　└Re[4]:はじめまして。 [芋焼酎] (09/02 06:17)
　　　　　└Re[5]:はじめまして。 [k] (09/04 22:55)
　　　　　　└Re[6]:はじめまして。 [芋焼酎] (09/05 22:52)
　　　　　　　└Re[7]:はじめまして。 [k] (09/06 02:06)

[2617] はじめまして。

Name: 芋焼酎 Date: 09/01 20:43

突然の質問ですいません。
コウさんのナックルにつけているシートはどこのでしょうか？

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[2618] Re:はじめまして。

Name: k Date: 09/01 20:58

今　付いているソロシートは　KRのシートベースを自分で小さくサンダーで削って　板金ハンマーでまめに叩いて自分の好みの形に仕上げ、革は鎌倉のチェリー工房で張って頂きました。
たまに付けてるバディーシートもチェリーさんで張ってもらいました。

今も　新プロジェクトでちょいと変わったバディーシートをチェリーさんに出してる最中です。

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[2619] Re[2]:はじめまして。

Name: 芋焼酎 Date: 09/01 21:19

早急なご返答ありがとうございます。
コウさんオリジナルなわけですね。
自分は47Ｕを乗ってます。社外部品でレストアしてますが、乗り始めてから４年間スパークコイルのパンク以外完調です。二週間の九州ロングツーリングにも全く問題ないでしたし、この夏もバルバリでしたわ！

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[2620] Re[3]:はじめまして。

Name: k Date: 09/02 03:32

純正、社外関係なく調子よく走れてる人のお話を聴くと嬉しく思います。

社外でもいいパーツはありますし　どれもこれも純正が一番って言う事でなく　やっぱり物を見る目を養うのが重要ですよね。
僕も特に最近は　どれだけ社外の物に自分が手を入れて純正より良くするか？って事を四六時中、考えつつ実験する毎日の方が楽く思います。

旧車はお金を払って手に入れた時点では　まだ実際は自分の物ではなく　手に入れた時から　触ったり乗ったりしてあげてるうちに、少しづつ「自分のバイクになっていく度」が増して行くバイクだと思いますので　これからも愛車をかわいがってあげて下さ〜い！

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[2621] Re[4]:はじめまして。

Name: 芋焼酎 Date: 09/02 06:17

その通りです！調子良く走ってなんぼのモーターサイクルです!
自分も12V仕様なんですが、ダイナのコイルを着けるためにコイルブラケットをジュラルミンで削り出しました。（フライス職人なもんで）自分で手を加えるとより愛車に愛着がわきますね！

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[2622] Re[5]:はじめまして。

Name: k Date: 09/04 22:55

フライス職人とは羨ましい！
作りたいもの一杯です（笑

巧くそういうビレットで作った物を旧車にマッチするように　デザインを考えたり　角を落としたりする作業はたまりませんね。

考えてる時も楽しいし　作ってる時　出来上がった時、そして「これ　何処で手に入れたの？」って訊かれ「自分で作りました」って言える喜びは　カスタムバイク屋にお金払うだけでは決して得られませんよね。
　
これからも「バイク本体に　この人に買ってもらって良かった」って喜んでもらえるようなオーナー目指して　楽しみつつ頑張りましょう！

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[2628] Re[6]:はじめまして。

Name: 芋焼酎 Date: 09/05 22:52

コイルブラケットはシンプルに作りすぎたため、ぜんぜん人の目につきません。
これ俺が作ったんやでって言わな、わかってもらえないくらいマッチしてるですわ！悲しいですがそれだけ愛車と一体してるってことですかね。

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[2631] Re[7]:はじめまして。

Name: k Date: 09/06 02:06

僕も　目指すは何処をいじったか判らないカスタムなので　自己満足が多いですね。
でも　いじったのが簡単に判るのは　おっしゃる通り「そこだけ浮いてる」って事なので判ってもらえないのがいいんでしょうね。

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