はじめまして、何時も楽しく拝見致しております。
当方、７９ＦＬＨショベルに乗っておりますが
最近、一速・二速・三速と加速する時にモタツキとクシャミのため
気持ち良く加速出来ない事が多々あり困っております。
TOPではその様な事は起きません。
キャブの加速ポンプ不良でしょうか？
キャブは純正ケイヒンです。その他もノーマル純正です。
宜しくお願い致します。

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加速時はより多くの混合気を必要としますが足り無い場合にその現象になります。加速ポンプも原因の一つですがこれは簡単に目視チェック出来ますからエアクリ−ナ−を外してスロットル開けた瞬間のキャブを覗き込んで下さい。
いつ頃からその症状になったのかが重要なヒントになりますね。

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こんばんは、ご返事有難う御座います。
スロットル開けた瞬間はキャブの入り口右側より燃料噴射されます
症状は７月頃より発生しております。
稀に信号待ちからスタート時にガス欠状態になりストップする事も
あります。
宜しくお願いします。

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そこ迄明確に出てる症状なら簡単に突き止められると思います。
僅かに外部エア−を吸っているているだけなら単にクシャミの多発ですが
ガス欠に似た状況ではガソリンフィルタ−、ホ−スの分解チェック、同時にキャブクリ−ナ−によるキャブ分解清掃ですね。

イグニッションを何使っているのか知りませんが念のためガバナ−も要チェックです。

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こんばんは、週末にでも全部チェックしてみます。
ガバナーは気が付きませんでした、有難う御座います。
解決致しましたら、御報告致します。
色々と有難う御座いました。

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こんばんは、何度も申し訳ありません。
フィルター・ホースは異常無し。
ガバナーも見ましたがスプリングの破損も無く異常なのか
解かりません。
始動も良くアイドリングも安定しているので不思議です。
ゆっくり加速していればあまり発生しません。
点火は、純正フルトラです。
宜しくお願い致します。

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とても判り易い症状なのですがね〜。見ても正常か否かの判断が出来ないとなるとプロに任せるしか無いのでは。
考え方としてキャブ側から言うと ゆっくり開ければ何事も無いがガバ開けすると失速状態になり易い・・　なのでキャブが必要とするガスが急加速の時に来ない、或は足り無いのですからそこを何故? と考えれば解決に至るでしょう。

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こんばんは、初歩的な事を何度も親切に答えて頂き感謝しております。
もう一度TRYしてみます。
解決しましたら報告致します。

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途中からですがskさんの説明は我々のレベルに視点を下げての解説で頭が下がりますね。良くいる 教えて上げよう的な言い方では無いし、そんでもって自分でも考えなさいと諭してる感が良いですね。
キャブの油面もチェックされた方が良いですよ。違うキャブで試せれば一番良いのでしょうけど。

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こんばんは、日向さん。
おっしゃる通りで御座います。
ＳＫさんには頭が下がる思いです。
明日は休みなのでじっくりやってみます。
どうも有難う御座います。

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