トルクモンスター貯金が、リアサスが折れてしまったため、横道にそれてしまいます！年末持ってこうと思っていたのですがぁ！すみません。来年のボーナス時に必ず持ってきますので、その時はよろしくお願いします。
そこで、またもや質問です。よろしくお願いしす。ちょっと前のKT Componentsのリアサスの件なのですが、いまのが折れたので買おうとおもいます。そこで自分の体重なのですが、６６kgです。ちょこちょこ２人乗りもします。ソフト、ミディアム、ハードとどの設定がおすすめとかありますでしょうか？

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ショックが折れたのは凄い! ト−ションバ−はミディアムで充分ですよ。車高を下げるのにこだわらなければ調整機能付きで無い方がシンプルでタフな構造です。
普通のソフテ−ルショックは体重が90k以上無いとスム−スに機能しないからね。ペンスキ−も試したけど駄目だったから新作オ−リンズも期待出来ないと思う。

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いつもながらありがとうございます。車高下げたい感じなんですが、タフじゃないですか？また折れるのもいやもので、やばいでしょうか。
来年６月までトルクモンスターはおあずけです。よろしくお願いします。

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良く解らないけどショック本体が折れたのでは無くマウントボルトが折れたのでは?
車高を下げればどんなショックでもストロ−クは小さくて固くなるので吸収出来ないストレスが取り付けボルトに掛かるから何年かでボルトを交換する必要が有ると考えた方が良いのでは? (違ってたらゴメンナサイ)
何事もやり過ぎはいけません。

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そのとうりでございます！！。ボルト折れました。あぁ早く直して持っていきたいです。８３fxが日々の足になっております！
そこでふと思ってしまったんです。このタイトルとは関係ありませんが、
エボにトルクモンスター！！
簡単にいうと（ショベル＋α）的なものですか？もしくは、（エボ＋α）的
でしょうか？簡単なようで、難しい感じがしますが、ここんとこfxに乗ってばっかりだったので思いました。

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便乗ですみません。体重７２ｋｇですがミディアムでいいですか。
タイヤは１９０/１７、スイングアームはノーマルでいっぱいいっぱいです。取り付けに支障はないでしょうか。
エンジンは絶好調ですが、足回りが気になります。
よろしくお願いします。

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扁平タイヤなので柔らかく、踏ん張りの効くサスでないとタイヤがマイナス要因で突き上げ感ばかり強くなるでしょうね。ト−ションバ−の新バ−ジョンでワイドタイヤ対応が出た事は
聞いています。探しきれなかったらJM までメ−ル下さいな。(探さないでメ−ルよこしてはいけませんよ)

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その時々の思いつきでした事が後で影響してきます。トルクモンスタの時もそうでした。物事をよく見極めてからしたいと、ここで勉強させていただいています。それらしい所にヒットしましたが、英語が・・・。
ワイドタイヤ対応ですか。もう少し情報収集します。
ありがとうございました。

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