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No.2724に関するツリー
▼-初期型スイングアームの取り付けについて [montgeeze] (10/03 08:43)
 └Re:初期型スイングアームの取り付けについて [stroker-kid] (10/03 09:01)
  └Re[2]:初期型スイングアームの取り付けについて [montgeeze] (10/03 15:44)
   └Re[3]:初期型スイングアームの取り付けについて [stroker-kid] (10/03 18:10)

[2724] 初期型スイングアームの取り付けについて
Name: montgeeze
Date: 10/03 08:43
はじめまして。いつもこちらのサイトを興味深く拝見しております。いま、上記の部品を74年ショベルFLHに取付予定で現在まだ取付していませんが ベアリングは今のを使用できるのか?
シャフトは何用を使用すればいいのかご存知でしょうか?
お教えいただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

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[2726] Re:初期型スイングアームの取り付けについて
Name: stroker-kid
Date: 10/03 09:01
Lateと全く共通ですからボルトオンです。ただ車高が下がり過ぎるので
フェンダ−クリアランス、セルモ−タ−マウント部の処置が必要ですね。
ジャッキアッフ゜して帯板にボルト穴を開けて安全な高さ・距離を割り
出した方が良いです。
チェ−ンの振れを見逃さない様に!

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[2728] Re[2]:初期型スイングアームの取り付けについて
Name: montgeeze
Date: 10/03 15:44
ありがとうございます。もう一つ、現在のリアホイール(ディスクブレーキ仕様)を流用したいと思っているのですが、今付いているアクスルシャフトもボルトオンで使用可能ですか?

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[2729] Re[3]:初期型スイングアームの取り付けについて
Name: stroker-kid
Date: 10/03 18:10
シャフトとホィ−ルもOKです。しかしチェ−ン引きの構造が違うので
Sァ−ム両側に段付きスペ–サ−を作らなければなりません。
旋盤・フライス加工が必要ですが汎用部品としても売られています。
これ以上は簡単な事ですから御自分でパ−ツカタログを調べて下さい。

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