先日ナックルを購入したのですがよく見るとフレームの下の方（エンジンの下）辺りがかなり凹んでいました。レプリカフレームは嫌なので純正フレームを探して交換するか修正するか迷っています。今のところ特に支障はないのですが見た目的に・・・。アドバイスお願いいたします。

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なぜみなさんはレプリカを嫌うんですかね〜? フレームに限らずシリンダーなんかでも純正がレプの三倍の値段ならレプ二回買った方が実用的なような… フレーム探しに一年費やしたら…走る事を大前提に考えるなら他に選択肢はあると思いますよ
と個人的に思います
ちょっとズレちゃいましたね すいません

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まず　シリンダーの社外は、鋳物の鋳造自体駄目な物が多く、使えない物が多いですね。強度的にあまり信用出来ません。
レプリカのシリンダーはそう言う理由で使いたくありません。
純正にスリーブ入れた方がいいですね。

フレームも　純正は出来が格段に上ですね。
鋳物のラグの所を削ってみると純正は結構硬く、いい物使ってるって感じですが　社外は鋳物を作る段階で素穴が多く、ちゃんと出来てないのでサクサク削れてしまうので　強度的にもやっぱり心配です。
また　リプロのフレームはアライメントの狂いも多いし、見てくれだけ本物に似ているって言うだけで　やはり偽物です。
本物を知らない人はそれで満足かもしれませんが　本物を知ってる人は、リプロに行くのは嫌なのは判ります。
結局リプロで失敗して、純正に戻すのなら　初めからリプロなど使わずに、純正を直した方がいいかと。

リプロで言うと先日　話題に上がっていたスェーデンのエドランド製のフレームは凄く良く出来ていて　ハイテクオールドスクールチョッパーみたいなのを作りたい時は使ってみたいなと思っていますが　単に安易に入手出来るリプロは値段を考えても得だとは思いません。
そう言えば、エドランド兄弟は純正のフレームのレストアでも有名ですね。

また　純正はフレーム交換時に書類を揃えれば交換が容易に出来ますが、レプリカフレームにする事によって登録上面倒な事が増えるのは避けたいですね。

と、言った理由で　純正フレームを直してでも使いたいのはごもっともな事だと思います。ちゃんとノウハウがあるショップなら　そんなに待たなくてもきっちり直せると思いますよ。

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考えてみると60年以上前の純正フレームが今なお現役で使える事だけでも驚きです、1940年代アメリカ、第二次世界大戦時のスチールは世界一でした、現代、過去、未来においてもこれ以上贅沢な造りの鉄製Chassis（フレーム）は無理だとみなさんおっしゃいます、ボクも同感です。現代のリサイクル鉄で造ったフレームは品質ともにおもちゃでございます。

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そ−だよなぁ、造りだって驚愕だぜ。
レプリカはラグにパイプ差し込んで溶接にしているけど純正はラグにはめる前の段階で細かいスプライン状の縦スジ加工を施しての圧入だから絶対にズレる事は無いし強度は3倍位違うよ。
若気の至りで昔 48年のウィッシュボ−ンのネックを切り離した時にそれ見て驚いたね。ナックルの時代にロ−付けがラグの中迄流れ込む様に考えたとおもうけど。

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便乗質問ですいませんがナックルの純正のフレームって実際どのくらい割合で残っている物なんでしょうか? 半分くらいはレプリカですか? 実際自分はレプリカなんですがフレームの下部がベコベコですがどのような対処が適切ですか?

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アメリカの市場ではここ数年で一気に純正値段が高騰していますがまだ入手は出来ますね。'40sのH-D製フレ−ム修正テ−ブルがまだ現存しているのでリペアされ続けています。
つぶれた箇所を切り取りスラグ(芯)を入れTIG溶接すれば問題無いでしょう。旧い純正だとつぶれただけで無く上に持ち上げられて曲がっているのが多いです。ウィンチで高く上げて覗き込めば良く判断出来ます。

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ご返答ありがとうごさいます アメリカなら入手可能なんですね
機会があれば純正の味を肌で体感してみたいと思います

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中古の純正フレームを手に入れたとして交換は問題ないのでしょうか？
海外から購入した時は注文通りの品物が届くものなのでしょうか？
純正購入したつもりがレプリカが届いたなどの問題は起こりうることですか？

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交換はそのフレームが純正だと証明出来る文献のコピーなど　書類をきっちり集めれば交換出来ますよ。
僕のバイクは年式違いのフレームを　自分の年式にあったフレームに。
という事でしたが　ちゃんと合法的に交換出来たので可能です。

注文した物がちゃんと届くかは何ともいえません。
多分　大丈夫だとは思いますが　ここで「大丈夫だから」って聞いたので、って事で安い怪しいフレームを買って失敗。
で、「どうしてくれるんだ！」って事になっても責任は終えませんし。
特にフレームは　ハーレー屋さんでも　写真だけではちゃんと確認出来ない事が多いと思います。

海外と、しっかり信頼関係があるバイク屋同士でやっていれば、大丈夫でしょうが、オークションなどで買ったものは　全く違う物が送られて来るといった都市伝説のような話しは　最近は殆どないと思いますが、写真で確認出来なかった場所に不都合があった、、、なんて話しはある可能性もあります。
日本人のオークションと同じように「この場所にクラックがありますが、、」なんて親切に書いてある方が少ないかも？です。

個人で買えば安く付く分、目利きではないのでその辺のリスクはしょうがないかと。
日本のショップで買うのは　その辺のリスクが少ない分、値段が上がります。
ま、ショップがリスクを肩代わりしてくれる分、しょうがないですね。

今、純正のフレームが付いてるのであれば　それを治す方向で行くのが一番安く、早く上がり問題が少ないと思います。

僕も同じような状況でしたが、ちゃんとSKさんの所で問題なく治してもらえましたよ。
こんな仕事ばかりが増えてもSKさんは困ると思いますが（笑

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ご丁寧な回答ありがとうございました。
このコーナーの素人なのでこの様な質問は適切かどうか分かりかねるのですがＳＫさんのお店とはどちらなのでしょうか？イニシャルトークでもいいので教えていただければ。

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このテックトークがあるホームページのトップに行って過去のログやらabout usってのを見れば判ると思います。

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