ショベルですが、暖気後5〜10分程度走るとキャブのくしゃみ・アフターファイヤーが出始めます。
クシュクシュクシュパンクシュクシュクシュパンで止むことなく連発でまともには走れません。
完全に冷えてからエンジンを掛けると同じく5〜10分程度で同じ症状になります。
アイドリング時はエンジンが冷えていても温まっても変わりなく調子は良いです。
今回のこの症状で、IGコイル（ダイナ）・プラグ・プラグコード・ポイントとコンデンサー（ブルーストリーク）・キャブ（S&S　B）・インテークシールを新品にしました。
キャブに関してはこのような症状なのでセッティングは出ませんが、症状が出る前はとりあえず普通に走ります。
念の為元にも戻してみましたが同じ症状です。
出来る限り自分でやりたいのですが次はどこかなと行った感じでだんだん両手が上がってきました...
内燃機の不調でもこのような症状は出ますか？
宜しくお願致します。

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プラグ焼けinfoが無いので特定しずらいのですが単にスロ−ジェットが小さいだけと考えます。アフタ−ファイヤでは無くガスの薄い事から起きるミスファイヤでしょう。

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症状が出る以前ですと黒いですが、症状が出た後ですと白く焼けていると言うよりは新品プラグに近い色になっています。
現在メイン72・スロー31です。
エアクリ無しで短いドラックパイプです。

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それなら原因を絞り込めますね。電圧降下が疑われるのでバッテリ−、充電量のチェックになります。

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レギュレターでした。有難うございました。

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