昨今、'70sパーツのスクラチッチビルドで一丁上がり的なナックルについてですが、そのほとんどに個人的には何もインスパイアしないのは、私が時代遅れまのでしょうか？悩める凡夫を導いてください、ふかくぺこり。

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前略ツトム様
LIVISの袖を切り落とす事がためらわれ、12のパッチがさまよっていますウニクロでは酷過ぎでしょうか・・・
めしも喉をとおらずパンばかりです、どをぞお導きを
深々とぺこり

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リーバイスでないといけません系です。
DLMC JAPANのプロスペクトは現在7名です。
オーシャンビートルのメカが3人とハングアラウンド1名、JACKSUN'Sの若山さん、SMASH HEADの白井さんとあなたです。　どうぞ精進してください。

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ハハハ、見た目重視が日本の流れなので皆同じ方向に行くのでしょう。
アメリカ人なら誰もが心の中に有る ハ−レ−には届かないがせめて乗り味の魅力を求める日本人の流れが育って欲しいなぁ。
ルックス良ければそれだけでOKの時代では・・・

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おなかいっぱいです、なんとかなりませんか？
（眠たい事言わんと自分でなんとかせえよ）
今まで、だれも気がつかなかったトリックや、
スタイルは出てこないのでしょうか？
（おまえがやれ）
Old Harley-Davidson カスタムの神髄を見せてください。
(f@ck you　！ 何言ってんだよー　タコ）
だれかー　　教えてー。
（無理系〜）

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今時の旧車カスタムを乗っている人は、子供やヲタの人がトレーディングカードのレアカードを集める様にレアパーツを集め。その俗に言うレアパーツてんこ盛りでバイク作るのでどれも同じになってしまいますね。
なのでつまんなく見えるのではないでしょうか？


本当にレアなパーツは、レア過ぎて誰も存在を知らないので＝欲しがってる人も少ない＝レアパーツと認識されてない。という図式があると思うので、このパーツレアだろ？って自慢げに言ってる時点で、実はかなりの人が知ってるし保有していると考えられますよね〜

結局、そんなパーツを雑誌などで「これがレアだ」と紹介して、それを皆欲しがって情報に流され「個性が重要」と言いながら皆同じバイクに乗ってるのが今なので面白くないのでしょう。

外装はボロボロなものを見つけてきて、フランダースのハンドルにベイツのシートさえ着ければ今時のバイクになってしまうので、オーナー本人はレアパーツ自慢で楽しいんでしょうが、パーツばかりに意識が行っていてエンジンや走りに対する意識が全く無いので、そういう人と話していると僕もつまらないです。

まあ、今の日本の旧車ブームは走りを伴わないものなので、乗る楽しさという点では続き様が無ですよね。
本当に走れる様に治せる人も少なくて、故障ばかりで走らないバイクに、レアパーツを買い続けなければいけないでは、皆お金ばかりかかって辛いでしょうし。
そして、喉から手が出るほど欲しかった物も、手に入れて３年もするとそれを越えたものが欲しくなるのが人間の性なので、今から５年もすれば皆、ハーレーの旧車に飽きて他の物のコレクションに移行すると思うので、皆が手放し出したら値段も下がるし、本物の旧車乗りにはいい時代になるのではないでしょうか（笑

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最近気付いたのだけどスカタム含めた旧車好きの人達はバイク(写真を含め)を見て走る姿を連想するのでは無くアンティ−ク家具を眺めるのと同じ感覚ですね。
私は走らせる目で見る為ドライブ性に欠けるものは乗りたいと云う気持ちが湧かないので
カッコのみは無反応ですね。

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