いつも勉強させてもらっています。

７６年FXEですが、暖機後でも油圧が高く(スクリーン部で50くらい)、
リリーフが怪しいと思い開けてみると、プランジャとバネの間に何故か
ボールまで入っていました。
前のオーナーが油圧を上げる為？に入れたのかは分かりませんが、やはり
良くないですよね？
ボールは外そうと思いますが、これまでこれによる弊害は考えられそう
ですか？温度は上がり易かったように思います。

宜しく御願いします。

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レ−ス使用ならばリリ−フsprを強くする事は有りますが上げ過ぎるとヘッドに昇るオイルが遅れますからヒ−トぎみに陥ります。
油圧低下の原因を探らないでリリ−フバルブで対処するのは誤りでしょう。

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やはりそうでしたか。
何が原因でやってあったかは分かりませんが
元に戻して油圧を見てみます！

ずっとボールが入っていた状態なのでその
スプリングはへたっていますよね？
オススメのスプリングとかあるのでしょうか?
７６FXEでBキャブ、Jカム以外はチューンしていません。

よろしくお願いします。

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