４７ナックルを購入した際、６２年以降の社外のメーターが付いていました。

今回、純正４７スピードメーター（キロ表示）をリビルトし適合するスピードメーターケーブル（リプロ品）で取り付けましたが、その際スピードメータードライブユニットとケーブルの径が合わず、工作機械屋さんでサイズ合わせし取り付けましたが距離計がかすかに動くだけで針は動きません。

よくよく調べたら６２年以降と前とではスピードメータードライブユニットのギヤの枚数が異なる事が判明し、適合する６２年前までのメータードライブユニットを取り付けましたがやはり作動しません。

メータードライブユニットを外しギヤを確認したら一部ギヤが削れて無くなっていました。

このような場合、ミッション自体交換するかミッション内のギヤを交換しなければいけなおのでしょうか。

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メータドライブギアは３６〜６１年の１１teethと６２〜６７年の１３teeth
そして６８〜２３teethがあります。
メータードライブユニットが違うのを入れればきちんと動きません。


ドライブケーブルをメーターに刺して、手とかで回してみて普通に動くようであればメーターの故障ではなく、ドライブケーブル以前の問題になるので、次はケーブルのアウターと中のケーブルの手で回したりして動きを見て、全然動きが渋ければそれもギアの欠けの原因になります。

ドライブケーブルがちゃんと両方に刺さっている様に見えても社外だと長さが足らず、ドライブユニットの奥にどんどんケーブルが刺さって行ってしまって、駆動が伝わっていない事もあります。

ミッション内のドライブユニットの動きを確認したい場合は、メータードライブのケーブル自体をメーターに取り付けず、タンク等にガムテープなどで貼付けてちょっと走って、ワイヤーの先を見るだけで、ミッションからドライブユニット。そしてケーブル迄はちゃんと駆動が伝わっているか確認出来ます。
速度に比例してスムーズに廻っていれば、ミッション側は大丈夫なのが判りますので。

その様にしてトラブルシューティングをしていけば何処がいけないのか判ると思います。

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それ以前にミッション内のスピードメータードライブギアが４７に適合してなければ、メータードライブユニット以降〜メーター迄をどれだけ頑張って４７に交換しようがちゃんと動きませんが。

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精度・耐久性を必要とする箇所に社外コピ−を使ってはなりません。社外は純正の代用を担う品質にはほど遠く 形が同じと云うだけなので削れて摩耗します。
安易な考えは棄て全て純正に交換するのが最良でメ−タ−関連部品は容易に入手出来る量がまだ現存しています。
その前にミッションTOPを外して3速ギヤに圧入されているスピ−ドリングギヤが正しい適合年式の純正か調べなくてはなりませんがここにもV-TWINジャンクが使われていたら最悪になります。
コスト・時間を掛けたくないなら接続はあきらめて飾りで付けておくしか無いでしょうけど S/ワ−ナ−の赤い針は'47の証ですから価値は充分です。

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動作良好言う事で手に入れたスピードメーターでしたが、とワイヤーと接続しテスト行った結果、正しく作動しなかったため計測器屋さんにてリビルト、やはっり速度等がなりの誤動作をしてました。リビルト後に上記のテストをした結果はスムーズに作動しています。

ちなみにKさんが言うように、パーツリストで確認し、ドライブユニット61FL67130−・ケーブル67026−36で装着しています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　stroker-kid さんが容易に純正パーツが手に入ると言っていますが、関連ブログを閲覧させて頂いていると皆さんお仲間さんと共同、横文字に堪能な方にお願いし、海外（オランダなど）から取り寄せをしているみたいですが。
スミマセン知識不足のため海外の純正メーカーや注文ルートが分かりません。

かろうじて、フレーム・エンジン・ミッションだけは純正でした。知識が無いのに【これオリジナルだよ！】の言葉を信用するのは危険ですね。解釈によってはオリジナル＝純正・オリジナル＝スタイル、思い込みで残念な結果になる場合もあります。

ミッションは現状自分の整備技術では開けれないので、そこまの作業をする前の段階で解決出来ればと思い質問させて頂きました。

各箇所純正パーツにして行きたいのですが、些細な情報も教えてください。宜しくお願いします。

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話が噛み合いませんね。純正と社外の区別が付かない人がパ−ツ#で探し求めても時間とコストの無駄な労力になるでしょう。
横文字の堪能さとか購入ル−トの問題以前に知識は勿論テクニカルな勉強が趣味の世界ではとりわけ重要になっていきます。
私は40有余年H-Dと関わり合って来たので純正部品は山の様に溜まっていますが販売の為では無くOBを信頼して下さる全国の同好の方達への修理の目的です。
私と同じ考えのアメリカのプロショップは少なからず有りますがネット、雑誌では探せないですね。理由は広く門戸を開けると やれフランダ−スの何が・・・　オリジナルホィ−ルキャップがどうとか・・・　ヤレ具合の質問で閉口する事になります。
海外通販でくれぐれもカモネギにならぬ様に楽しく勉強されて下さい。

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割り込み失礼します。15年以上前になりますがKRレ−サ−に憧れOBさんに話伺いに行った者ですが親切に対応頂き楽しいひとときの思い出になってます。その時目にした大量のボラ−ニやマグネト−に驚き売って欲しいと聞いたら断られました。
今思えば生意気な若造に金で売る相手では無かったのが時間経って今なら深く理解出来ます。
自分も今はデュオでこつこつ仕上げてますが又遊びに行かせて下さい。

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