JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

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[399] アイアンスポーツのウィークポイントについて

Name: 鉄頭 E-MAIL Date: 12/01 14:08

　当方、８０年式のスポーツスターを所有し楽しんでおりますが、アイアンの弱点対策まで熟知し整備してもらえるショップが付近になく情報が少ないのが現状です。自分なりに情報収集すると、スポーツスターはミッションが弱点で、最悪ギアが破損し、ケースまで破ることがあると聞きます。このトラブルはトラップドア、ギア自体の強度を上げることだけで対策出来るものなのでしょうか？走行距離、使い方次第で発生するトラブルなのでしょうか？現在のアフターパーツ等で最良と思われる対策についてご教示下さい。エンジンはキャブ以外完全ノーマルです。他にもアイアンについて注意すべきことがあればお願いします。

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[400] Re:アイアンスポーツのウィークポイントについて

Name: stroker-kid Date: 12/01 19:34

T/Mが弱いと云っても過激なシフトダウンのエンブレとか2nd,3rdを引っ張るサ−キットに近い走りをした場合です。多くの原因はクラッチのメンテ不良でキレが悪いまま乗り続ける事によるT/Mのガタ発生です。自分でクラッチ分解からT/M脱着迄こなせる様になるのはBig Twinに比べ簡単なので是非チャレンジして欲しいですね。一番の問題はジャッキUPですからマフラ−外してしっかりジャッキが掛かる様に考えれば楽にメンテ出来ます。
トラップドアを強化タイプにするのはハイカム、ビッグキャブのレ−ス仕様でストックなら純正タイプのアルミ製で充分です。チェックの要点としてミッションスプロケを押し込んで引っ張るスラストのガタを見ればT/Mの様子が想像出来ます。しかしベストの状態を自分で掴んでいないと判断に迷いが出るのでマニュアル読むだけではつらいでしょうね。
化学合成のT/Mオイルに換えるとギヤの入りはとても良くなりますよ。それと一番のオススメは何と云ってもバランスマスタ−に尽きます。ゴツゴツ感の払拭とエンブレをソフトに受け止めるダンパ−効果でミッションを守ります。

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[402] Re[2]:アイアンスポーツのウィークポイントについて

Name: 上原　 Date: 12/01 22:13

はじめまして
自分のアイアンには、バランスマスターを入れさせてもらったのですが、
アイアンに付けて、乗っていて思ったのですが、
ギアが１そく１そくはっきりした気がします。
ニュートラルが出にくかったのですが、初めて乗った人にも、
１発でニュートラルを出す事が出来ます。
凄い変化だと思うのですが自分だけでしょうか？

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[404] Re[3]:アイアンスポーツのウィークポイントについて

Name: stroker-kid Date: 12/02 08:42

それわ〜　ちがうんじゃない? クラッチにB/M付けるのに組み直したら正常の繋がりに戻ってきちんとクラッチの切れが回復しただけなんじゃないの。
まぁ群馬からポストしてくれたから座布団一枚!

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[403] Re[2]:アイアンスポーツのウィークポイントについて

Name: budd Date: 12/01 23:21

私の知人でアイアン乗ってるモノがおるんですが、名古屋まで、マシテヤ高速すら走ってはイカン！店の主人にキツク言われています。ストックのエンジンだと思うのですが、本当に無理なんでしょうか？ユックリででも名古屋くらいまで一緒に走りたいんですが、、、。それと今の時期でオイル７０番を入れられています。アイアンはそれでいいのですか？硬くてキックに苦労しています。

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[405] Re[3]:アイアンスポーツのウィークポイントについて

Name: stroker-kid Date: 12/02 08:52

70番とは凄いな。そんなオイル見た事も使った事も無いがそれを入れなければならない原因を取り除く方が先でしょ。多分タンクが小さいから高速だめなんじゃないの? SMASHのも実質5リッタ−は使えないから・・・　　西の人達の考えはようわからんね。

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[417] Re[4]:アイアンスポーツのウィークポイントについて

Name: budd Date: 12/04 00:41

７０番はやっぱり普通じゃないですか！
各部のクリアランスが大きいからですかね？
夏場キックさせてもらいましたが軽かったです。
私のも以前７０番勝手に入れられてました。アメ〇〇〇ストリー〇！
私のも根本から直さないとダメですね。
まだ、ホントに楽しめて無いですもん。
そろそろ降参です。
オッショウ様に助けて貰わねば！

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[407] Re[3]:アイアンスポーツのウィークポイントについて

Name: 125kg OSAKA Date: 12/02 14:17