お世話になります。
Hiro's Strikeは、何度読み返しても胸が高鳴る内容に続編を期待してしまします。
以前、上記内に書かれていた内容に疑問が湧きましたので、ご教授願います。

「 銅製ガスケットを使えばハイコンプE/gだけで無く、熱ダレに悩むE/gにも有効と考えます」

銅製ガスケットは、未使用の物を持ってはいますが、過去に使った事はありません。熱引けが良い事は容易に想像は付き、非常に魅力的ですが、シリコンタイプに比べ密着性が悪いイメージを持っていました。

実際には、面研などで面精度を出した場合のみ使用できる物なのでしょうか？
また、使うにあたって、「焼きなまし」後に使用するといった情報も聞いた事があります。

実際に銅製ガスケットを使用されている方は少ない様に思いますが、使うにあたり何か条件などあるのでしょうか？

お忙しいところ恐縮ですが、ご教授願います。

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銅ガスケットは O'd Skool を象徴する重要パ−ツですが大量生産のコストダウン化でテフロンコ−トガスケットの出現により姿を消しつつ有ります。
それでもシャベル以前のBTではトルク管理が困難でメカニックの熟練度に頼る為に銅ガスケットの優位性は続いています。
焼きなましは再使用の時は行いますが基本的にH-Dでは締め付けトルクが大きいので不要です。その代わりにカッパ−ペ−ストと云う銅微粒子を含んだパッキンニスを併用します。

Hiro's Strike は同様の趣旨メ−ルを以前から頂いた居りましてツトムがHPリニュ−アルを画策中でHOT ROD関係の読み物情報を固定させると聞いてます。

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はい、STROKER-KID（川口ヒロ）から発信される新しいブログサイト、”ホットロッド講座”（仮名称）制作中です、エイジングや台湾パーツは出てこない、ハイエンドメカニカルサイト、もうしばらくお待ち下さい、
深くぺこり。

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ツトム様

”ホットロッド講座”非常に楽しみです。完成後はJUNK MOTORにてUPされるのですか？

以前から気になっていたのですが、”Hiro's Strike”からはトップページへ行けるのですが、トップページから、 Hiro's Strikeへはいけませんよね？
最初見つけた時は、隠しページを見つけた様で非常に興奮しましたが、どうなんでしょうか？気の所為？？

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はいJUNK-MOTORのサイトの１ページに新たにUPします。
Hiro's Strikeはもう更新してないのでリンクしてないんですが、行こうと思えば行けますね、コアなファンだけだと想いますが。

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返信ありがとうございます。
やはり、良い物なんですね！
近いうちにエンジンを開ける予定があるので、その際に使用してみます。

「パッキンニス」久しぶりに、この言葉を聞きました。
今は”発癌性”があるとかで、市場から姿を消してしましましたね。
カッパーペーストは、アメリカ製の物が出回っているので、それを使用してみます。

今回もありがとうございます。また、お邪魔致します。

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