パンヘッドから純正オプションでオイルキャニスターがリリースされましたが飛躍的な効果はあるのでしょうか？当時は最先端だと思いますが現在の技術でエンジンリビルトされていればオイル交換を頻繁にしていれば問題無い気がします。逆にオイル経路が延長されることでデメリットがあれば情報交換できれば幸いです。

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外部フィルタ−無用とは言い切れないです。純正採用の理由は油圧タペットの作動不良が原因でツマリ、オイル劣化の可能性を排除すべくキャニスタ−として登場しました。オプション採用として逆登りナックルにも専用アダプタ−で
設けましたから幅広い面でのテスト結果と思われます。
現代のハイテクフィルタ−は更にE/g長寿命をもたらして呉れますが一方フィルタ−交換には無関心の人も少なく無いです。
修理する側からは内部摩耗を防ぐ効果が明らかなので装着を勧めますしデメリットの不安は無いです。戻りラインに着く為に入り側より高い圧力と送油量がクリヤ−して呉れます。

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