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No.5897に関するツリー

▼-アイアンのベンディックス [よっさん] (10/24 09:43)
　├Re:アイアンのベンディックス [よっさん] (10/24 13:23)
　└Re:アイアンのベンディックス [エヘヘ] (10/24 20:37)
　　└Re[2]:アイアンのベンディックス [よっさん] (10/25 05:08)
　　　└Re[3]:アイアンのベンディックス [stroker-kid] (10/25 08:13)
　　　　└Re[4]:アイアンのベンディックス [よっさん] (10/25 09:20)

[5897] アイアンのベンディックス

Name: よっさん Date: 10/24 09:43

68XLHに乗っています。今までケイヒンバタフライをつけていましたが、加速がいまいちだったのでベンディックスの38mmにしました。低中速は文句ないのですが、高速にしようとアクセルを1/4以上一気にあけるとガス欠状態になります。そっとあけていくと何とか大丈夫ですがストレスがたまります。メインジェットの穴が小さいのかと思いすべての穴を0.95から1.20にドリルで拡大したのですが結果は同じでした。油面は6mm前後です。気持ちよく乗るためにはこの先どのような方法が考えられるでしょうかご教示ください。

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[5898] Re:アイアンのベンディックス

Name: よっさん Date: 10/24 13:23

付け加えます。坂道でアクセルをいっぱいにひねるとガソリンが供給されずエンジンが止まりそうになります。あわててアクセルを戻すとまたエンジンは回り始めます。ベンディックスキャブは２個持っていますが付け替えても同じ症状です。

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[5899] Re:アイアンのベンディックス

Name: エヘヘ Date: 10/24 20:37

そもそもスポーティーに38は不適合です。過呼吸を起こしてます。

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[5900] Re[2]:アイアンのベンディックス

Name: よっさん Date: 10/25 05:08

もちろん承知しているところですが、過去ログを参考にして質問をしました。SK氏ならどんな対処法を施しているか皆さんも関心があるところだと思っています。

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[5902] Re[3]:アイアンのベンディックス

Name: stroker-kid Date: 10/25 08:13

プラグ焼け info が無いので断定出来ませんが吸わないのでは無く逆に濃過ぎると考えますがどうでしょう。
ベンディックスはセッティングが出れば本来の荒々しさが蘇り楽しいです。
日本車に慣れた人だと戸惑うほどの豪快な走りを楽しめますから絞るかマニフォ−ルドに金網抵抗を付けるか色々手だてをされて下さい。

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[5904] Re[4]:アイアンのベンディックス

Name: よっさん Date: 10/25 09:20

なるほど。濃すぎると考えることもできるのですね。自分なりにいろいろ仮説を立て、検証してみます。ありがとうございました。

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