1340のショベルのストックボアで4 5/8 のヘビーウェイトのストローカーを組もうと思ってますが、カムの選択で悩んでます。

街乗りメインなので、あまりにハイリフトを入れて乗りづらくなったり、安全マージンを削るのは避けたいです。
低回転でドコドコ走るのはまったく求めていません。高回転域よりも中回転域が楽しいカムがいいと思っています。

いいとこ取りは難しいでしょうが、何かオススメのカムはありますでしょうか？
よろしくお願いします。

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3速の伸びを重視しますと BHカムがベストです。しかし4-5/8クランクは日本だとピストンスピードが早くなり使い難いです。USAの市場要求がもっと高速でのパワーを望む声に対応したキットですから日本だと重要なトルクバンドを瞬時に通過してしまいます。
そうなると下はスカスカで上だけ ドカーン! の直線バイクです。

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回答ありがとうございます。

ケースが純正で削りたくないのと、純正シリンダーを使用したいのでストックボアのままでいきたいと思います。
単純にどうせ排気量を上げるなら、4-5/8の方がパワーが出て楽しいと思ってました。
4-1/2の方はさらにピストンスピードが早くなり不向きのなのでしょうか？

sk様が考える街乗りメインでストックボアでの最適ストローカーとはどれになりますか？
よろしくお願いします。

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恐らく殆どの人が勘違いされていると思うのですがストロークが広がれば順次ピストン上下速度が速くなり低速域はトルクが弱くなります。
過去、セッティング変更修正に関わったストローカーE/gで4-3/4〜5" も珍しく無いです。それらで共通する多くは速度を求めてるのでは無くハーレーらしい力強さが目的でした。(多分 トルクと間違えてると推測)
貴君の場合は1/2"ストロークでギヤ比をファイナル52〜54Tが基本で後は車種不明なので ? です。

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