JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

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No.7481に関するツリー

▼-バルブチューン [FXR ライダー] (04/07 20:59)
　└Re:バルブチューン [stroker-kid] (04/08 07:30)
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[7481] バルブチューン

Name: FXR ライダー Date: 04/07 20:59

96年EVOですが圧縮が弱ってきたので腰上をリメイク考えてます。
チタンバルブと強化スプリングセットに触手が動いてますが導入は如何なものでしょうか。ご教示頂ければありがたいです。

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[7482] Re:バルブチューン

Name: stroker-kid Date: 04/08 07:30

ストリート使用ではデメリットが大きくて勧めません。タイタニュウムは鉄と相性が悪く摩擦・打撃が伴う箇所に使うと相手を痛めてカジリ発生が必ず出ます。
レース使用は 1レースで交換なので比較になりません。EVOはロッカーA保持が弱いので超ハイリフト、強力スプリングよりは排気量増大策の方が長く楽しめます。タイタニュウムのメリットで言えばバルブよりコンロッドで使う方が100倍効果が有ります。