ツリー | タイトル | ログ | TOP |
No.753に関するツリー ▼-プライマリーからの異音 [ホフ] (03/23 20:52) ├Re:プライマリーからの異音 [stroker-kid] (03/24 09:26) │└Re[2]:プライマリーからの異音 [ホフ] (03/24 11:29) └Re:プライマリーからの異音 [stroker-kid] (03/24 18:54) └Re[2]:プライマリーからの異音 [ホフ] (03/28 20:58) └Re[3]:プライマリーからの異音 [寺本WG] (03/29 23:51) └Re[4]:プライマリーからの異音 [stroker-kid] (03/30 09:13) └Re[5]:プライマリーからの異音 [ホフ] (03/30 20:50) └Re[6]:プライマリーからの異音 [寺本WG] (03/30 22:26) |
[753] プライマリーからの異音 |
Name: ホフ E-MAIL Date: 03/23 20:52 はじめまして。ショベルFXのプライマリーケース、腰下辺りからの異音の発生元を特定できず困っております。 具体的な症状としては、時速60キロ以上のパーシャル走行時に、プライマリーケース、腰下辺りから「カンッ、コン」といった音が発生します。発生は不等間隔で速度が上がるほど発生頻度が上がります。 プライマリーチェーンの張り具合は確認しましたが問題ありませんでした。クラッチシェルには多少振れがありますが、許容範囲内と思います。また、3速で車のバックギアに入れた時のような唸りが発生するのですが(暇が出来ればカウンターのギアのクリアランスをチェックする予定です)、何か関係あるのでしょうか?考えられる原因をご教授願います。 |
[754] Re:プライマリーからの異音 |
Name: stroker-kid Date: 03/24 09:26 プライマリ−内からの共鳴音でしょうね。コンペンセ−タ−のバネが弱っているのが一番疑わしいのでE/gナットは緩めずに両手でコンペンセ−タ−を掴んで左右に廻してみて動けばここですので交換になります。ゴトッゴトッ の音は大抵ここです。 |
[755] Re[2]:プライマリーからの異音 |
Name: ホフ E-MAIL Date: 03/24 11:29 早速のお返事ありがとうございます。実は最近コンペンセーターが怪しいと思い、廻して揺すってみたり、部品の磨耗具合などをばらして確認しましたが、特に以上はありませんでした。プライマリー以外が原因となると面倒な事になりますね… |
[756] Re:プライマリーからの異音 |
Name: stroker-kid Date: 03/24 18:54 そうなるとリャチェ−ンの打音が表現から読めるけどね。サスの上下により発生が一定で無いからなぁ。 |
[769] Re[2]:プライマリーからの異音 |
Name: ホフ E-MAIL Date: 03/28 20:58 直りました!! へたった11インチサスが原因でRチェーンがインナープライマリに接触していたようです。12インチサスに戻し、チェーンの張りを調整すると異音はおさまりました。単純な事を難しく考えすぎて原因から遠のいていたようです。どうもありがとうございました、インナープライマリもお蔭様で救われました。これからもよろしくお願いします。 では愛車でパトロールに出かけてきます!! |
[770] Re[3]:プライマリーからの異音 |
Name: 寺本WG Date: 03/29 23:51 便乗で失礼します。質問された方がどの程度親しいのか知りませんがピタリ言い当てるskさんは凄いなと驚いています。さて自分の80年WGですがコンペンセ−タ−がかなりへたってアイドリングでゴトゴト大きくなりました。そこで社外の安いのを買おうと思いましたがバランスマスタ−でもコンペンセ−タ−が出てますね。これって普通のコンペンセ−タ−とは何が違うのですか? |
[771] Re[4]:プライマリーからの異音 |
Name: stroker-kid Date: 03/30 09:13 いえいえ、ここに書いてこられる人は顔もバイクも知らない方達です。 |
[774] Re[5]:プライマリーからの異音 |
Name: ホフ E-MAIL Date: 03/30 20:50 >寺元WGさん |
[775] Re[6]:プライマリーからの異音 |
Name: 寺本WG Date: 03/30 22:26 なるほど、よくわかりました。又よろしくお願いします。しかしホフさんを始め自分でメンテされる人の書き込み見ると刺激受けます。がんばらねば。 |
Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.