はじめまして。先日事故で、フロントまわり（純正74を6インチほどエクステンドしたもの）をオシャカにしてしまいました。そこで、最近リプロで出ている74のロングスプリンガーに交換しようと思うのですが、質がどの程度のものか気になります。テックトークにはあまりふさわしくない質問だと思いますが、どなたかアドバイス宜しくお願いします。

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V-TWINから出ているのは使った事無いですが東ヨ−ロッハ゜で造られているのは狂いも無いしタフですね。エクステンドもしましたが充分な強度有りますけどスプリングが柔らか過ぎてダンパ−付けるとか対策必要ですね。

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早速のご返答有難うございます。ストックを加工エクステンドするのは、ちよっと無理そうなので最近カタログなどにのっている74のロングに出来るだけ手を入れて見ようかと思います。因みに今まで使っていたものにはダンパーを組み込み、それにあわせてスプリングを作ってみたのですが中々よい結果が出たと思います。（koさんを参考にさせてもらいました）

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おぉ、それは是非写真upしますので送って下さい。

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喜んで、と言いたい所なのですが既にスプリンガーはバラバラ、写真もまともに撮れたものがありません。しかし懲りずに74のロングで同じことをやってみようと思います。完成の暁には、ぜひ写真を送らせてもらいます。（リアレッグに発泡ウレタン注入もやってみました）　あまり回りの人たちは、関心なさそうでしたがここのサイトを見ていると、いろいろと興味は尽きません。

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自分の好みによって　色々部品を作るのはかなり楽しいですね。
動きから車高まで思い通りになるのでかなり満足した。
今はパーカライジングが出来るので　僕は鉄のスプリングを使ってますが　ステンレスで作った時も　それはそれで錆びないし、鈍い光がよかったと思います。
スプリンガーフォークも奥が深いですね。

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