JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

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No.968に関するツリー

▼-スプロケット [かっちん] (06/02 22:04)
　└Re:スプロケット [stroker-kid] (06/03 09:37)
　　└Re[2]:スプロケット [かっちん] (06/03 23:15)

Name: かっちん Date: 06/02 22:04

ギヤ比というものに質問があります。リヤホィ−ルのスプロケは変えたりするのは分かるんですがミッションスプロケットやエンジンスプロケットもCCIカタログ見ると種類がありますよね。
どう選べば良いのでしょうか? 今迄雑誌で解説見ても肝心のチョイスの方法は書いてないんですよね。SK様のご意見お聞かせください。

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[971] Re:スプロケット

Name: stroker-kid Date: 06/03 09:37

バイクのタイプと使い方が決定要素です。平均的な日本人の好みは最高速より加速重視なので駆動にダメ−ジが来やすい為、E/g,ミッションスプロケットには最大を選びファイナルで調整するのがベストです。
いきなり後輪スプロケットから手をつけてはなりません。クラッチへの負担が大きくなりギクシャク感が出てしまいます。ミッションは特に歯数が大きい方がベアリングの負荷を軽減させて好ましいです。