いつも勉強させて頂いております。'78アイアンの腰上のO/Hをしているのですが、内燃機屋さんでロッカーアームはスプリングではなくカラーを製作して固定した方が良いと言われました。確かにその方がしっかりセンターでバルブを押す事になり、素人には良い考えのような気がします。まだ作業に入っていない為、少々不安になり質問させて頂きました。スプリング保持、またはカラー固定のメリット、デメリットがあれば教えて頂けますでしょうか？宜しくお願い致します。

返信する