| ツリー ｜ タイトル ｜ ログ ｜ TOP |
| [2349] ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて |
| Name: 三輪車 E-MAIL Date: 06/26 16:52 はじめまして当方71年ショベルなんですが、ジムズPower Glide Tappet(油圧ユニットが一体）の調整で悩んでます。ドライの状態で組みプッシュロッドを上下の遊びのない状態からプッシュロッドを伸ばしていくと底付きまで８．５回転も回ってしまいます、そこから何回転戻すのか？それとも別の調整方法があるのでしょうか？プッシュロッドは純正と同じネジピッチを使ってます、宜しくお願いします。 |
関連ツリー ▼-ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて [三輪車] (06/26 16:52) └Re:ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて [stroker-kid] (06/26 18:35) ├Re[2]:ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて [三輪車] (06/26 19:23) └Re[2]:ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて [ショベル８１] (06/27 13:35) └Re[3]:ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて [stroker-kid] (06/27 18:59) ├Re[4]:ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて [ショベル８１] (06/28 11:32) └Re[4]:ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて [ロ−ンライダ−] (06/28 11:46) └Re[5]:ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて [stroker-kid] (06/28 18:23) └Re[6]:ジムズＢＩＧ ＡＸＬＥ ＴＡＰＰＥＴについて [ロ−ンライダ−] (06/28 20:37) |
Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.