4速ギヤは負荷が小さいので抜ける事は滅多に無いですから内部の摩耗よりタンクゲ−ト
とシフトロッドのストロ−クを確認するのが必要です。
ジャッキUPしてゲ−トを使わず4速に深く入るかのチェックですね。

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