はじめまして。当方、ショベルのストローカー仕様なのですが、オーバーヒートの症状があるのです。詳しい仕様は、Ｓ&Ｓの4-1/2ストローカークランク&コンロッド、同社2720シリーズのローコンプピストン.060オーバー、アンドリュース1カム、Ｂキャブでスロー036、メイン84です。プラグの焼けも悪くないと思います。ポイント点火で点火時期もショップにて調整してもらいました。エンジンもショップにて組んでもらっています。ストローカー仕様にしてからオーバーヒート症状が出るようになりました。具体的にオーバーヒート症状というのは夏場はもちろん、涼しい時期でも大した渋滞でもないのにアイドリングから吹けが悪くなり信号待ちなどでエンストします。再度、始動しようとするとキックが重く…休みます。夏場などは低速でノッキングを伴う場合もあります。その後、別のショップさんで腰上のみ点検していただき、シリンダーホーニング、オイルポンプ交換(Ｓ&Ｓ、リリーフスプリング強化品)しましたがあまり改善されてないように思います。何か考えられる原因はありませんでしょうか？

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