JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 03/27 08:23

判断に誤り有りです。アルミケ−シングに対しての相性からブロンズに変更したので鉄にするならケ−シングも鉄に替えないとならないでしょう。
基本的にスラストが大きくとも直ぐに問題が出る訳では無くむしろ乗り方の影響が問題です。
ロッドが横方向に逃げるのはノッキングが発生しているからです。ノックと言っても自動車教習の様にガクガクさせるのとは違い判り易く言うと緩やかな登り坂をスロットルを平地走行の感じで昇ると段々スピ−ドが落ちてシフトダウンさせると思って下さい。
そのシフトダウンする直前にノックが発生している訳です。
EVO以降は軽いクランクなのでノックは極めて少ないのですがトルクE/gでは凄まじい力がクランクを直撃してコンロッドがスライドしてしまうのです。
それを防ぐのは昔から続いた乗り方しか無いのです。